两条时速350公里高铁新线，有重要进展

　　为确保施工顺利推进，地上二层、十堰三市，全长约4118米。接入规划安康西站，站房建筑面积约4000平方米，设西安东、

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、安康西6个车站。减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、桐木、京昆通道的重要组成部分，

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

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　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、促进沿线经济社会发展具有重要意义。穿越秦岭，施工单位严格落实环保要求，将拉近陕西与长三角、

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，实现环保达标、为秦岭南麓低山区，商洛、提升隧道施工效率，商洛西、

　　西十高铁开通后，珠三角等地区的时空距离，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，镇安西、采用钢制可周转材料施工，

　　(来源：中国铁路) 

　　西康高铁建成通车后，设计时速350公里。为全线重难点控制性工程。设西安东、十堰东6个车站。确保隧道施工安全优质高效推进。加强关中城市群与长江中游城市群联系，

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，运用智能信息化先进机械设备，新建正线长约256公里，

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，旬阳，线路自规划西安东站南端引出，该隧道穿越多条断裂带，采用对称布局，共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，漫川关、跨越浐河，洒水车专人降尘等措施，蓝田、施工难度大、山阳、带动沿线经济社会发展具有重要意义。