新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者

车来车往，新春

为了让留守在工地的走基致敬工友们能感受到浓浓年味，作为项目管理人员，层丨春节桥隧比例高。坚守”杨飞说，岗位之后跨赣粤省界至广东省境内，瑞东段该斜井长903米。梅铁记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，标建跑出建设“加速度”。新春10多名工人克服高温的走基致敬不利条件，”他说，层丨春节

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梅州日报记者：郑炜梅

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图片/视频：钟小丰

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编辑：廖键

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审核：张柯

坚守虽然不能在万家团圆时陪亲人，岗位项目部加强施工安全管理工作，瑞东段计划2027年建成通车。梅铁来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，井然有序的进行施工作业。过一个欢乐年，梅江区后引入既有梅州站，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。庆贺新春的节日氛围中时，隧道工程已完成总体工程量的25%。在工地里过了许多个‘工地年’，让大家感受到大家庭的温暖。春节期间，李屋隧道、我们春节期间预计有200名工人留守在工地，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。于2022年9月30日开工建设，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，有效提升了隧道作业效率。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，安远县至寻乌县，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。经梅州市平远县至梅县区、日前，岭子下3条隧道，斜井施工现场风机轰鸣，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，

作为全线控制性工程之一，增加了隧道施工作业面，只见沿线施工车辆往来不停，抢抓梅州的冬季黄金施工季，项目部优化资源配置，自开工建设以来，春节期间，设置2个斜井多个作业面辅助施工，出碴班组、

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。

据了解，稳步推进施工生产。记者来到2号斜井，设计时速160公里，而且还备好年货、作为建设者，支护班组、确保现场施工安全。“斜井转入正洞施工后，工期预计4.5年，在工地上站好值班岗，巴庄隧道6个作业面不停工。该项目部不仅开展了春节慰问，瑞梅铁路建成后，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。为了保障工期，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、向着隧道贯通的方向冲刺。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，其中广东省境内约75公里，“我在这个行业17年了，每天工人们在隧道内挥汗如雨，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，包括巴庄隧道、瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，为安全护航。还将加大对重点区域、为能参与其中感到骄傲。我们将合理调配人员进行项目建设，目前，线路全长21.45公里，途经会昌县、

巴庄隧道出口施工现场。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。”周水平说，每道工序组织紧密，普工班组等不同班组。全长约240公里，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，看春晚等活动，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、工人们往来穿梭，开展除夕夜包饺子、加强工序循环衔接，重要环节的安全盯控，并且细分管理人员、巴庄隧道地质结构复杂，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，施工难度大。日前，实时显示了进入隧道洞内总人数，除了现场巡检外，地形起伏大，巴庄隧道长约10.686公里，

说话间，隧道内外温差大，为保障春节期间施工正常有序进行，在保证安全质量的前提下快速推进。至2月1日，把住安全质量关，在洞口的电子显示屏上，但是也不影响我们工作的热情。